News - ttronic Performance

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News

NEWs    !!!! 

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Fahrrad-Tuning.


Ped-Speed(c) 

by t-tronic GmbH

SpeederV1B 

25 auf 50 km/h


Bosch Motoren.

verfügbar.

   149,--


  • Ohne externe
    Stromzuführung

  • einfacher Einbau.
  • fast unsichtbar.
  • nur per Spezialsequenz
    einschaltbar.


In Entwicklung für:

  • Panasonic
  • Yamaha
  • Schimano


!!! Bitte rechtliche Hinweise beachten.
!! Nur zur Benutzung im Rennsport oder Export, nicht in Bereichen der STVO.eventuell kein Versicherungsschutz oder erlöschen der Betrieb-serlaubniss

Powertronic Mio V3

Neue Powerboxen  --
Zusatzsteuergeräte --
für viele Neuen Fahrzeuge . Für Diesel und Benziner.
Wasserdichte Gehäuse und Originale Steckverbinder.
Neue Einstellsoftware !!!!



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NEU !!!! NEU !!!! NEU !!!! NEU !!!!
Powertronic Mio-WL
Tuning und Informationssystem

Smartphone Android APP (min2.3)
PowerMeter:


Zeigt das aktuelle Lastverhalten an.
Bereich sind:
Low, ECO
, 3/4 und Vollast
PowerControl:

Wählen Sie die gewünschte Tuning-
Einstellung am App aus.
Serie:
ECO:

Tuning1...4
die Einstellung wird in die
PowertronicMio übertragen und
eingestellt.

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Neuheiten, Neue Fahrzeuge / Wichtige Info




!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

NEUHEITEN !!!!!
2017
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Juni 2017
HOT !!!! HOT !!!! HOT !!!!

VAG TFSI / TSI Modelle
Skoda Fabia 1,2 TSI 110PS auf 133 PS
mit 
Powertronic Mio V4 (i) 



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Alfa Romeo Stelvio 2,0T
von 280PS auf 326PS
mit 
Powertronic Mio V4 i



und viele weitere ......

Juni 2016
HOT !!!! HOT !!!! HOT !!!!

  • AMG GTS V8 Biturbo



Mit neuestem
t-tronic High-Performance Zusatzsteuergerät!
  • verschiedene Stufen einstellbar.
  • inkl. Software und Programmer.
  • Verkauf auch an Händler !!!.
  • verschiedene Ausbaustufen
  • mit originalen Steckverbinder.
  • Preis auf Anfrage.



  • Smart 2. Genaration
    900ccm von 90PS auf 108PS
    von 135NM auf 171NM
    mit Powertronic Mio V4
    Easy-Plug


APRIL 2016

  • Ford Focus RS 2016

  • Stufe 1 von 350 PS 
    auf 410PS
    mit 
    PowertronicMio V4-Pro4


März 2016

  • Ferrari 488GTB
    Stufe 1 von 670PS 
    auf bis 720PS
    mit PowertronicMio V4-S

    Stufe 2 in Vorbereitung

    Info und Verkauf nur über unseren OEM Partner.

    Kontaktdaten auf Anfrage...

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  • Golf R 2016 
    mit 
    PowertronicMio V4-DV
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Porsche Macan / Audi RS 3 2,5 TFSI in Kürze....

Neue Gehäuse !!!!!

OEM für Tuner !!!
Gehäuse auf Wunsch, Eigene Software,
Labels usw........



  • AMG C63 Biturbo
    mit Powertronic Mio V4D

  • Mercedes 1,5 cdi
  • Mercedes 1,8 cdi
  • Mercedes 2,2 cdi
    A-/ B- C/ E / S / GLK....
  • mit 2,2 cdi / 3,0 CDI


  • Fiat / Alfa / Jeep
    1,4 Multiair Turbo
    Tuning mit Powertronic Mio V4
    Tempomat geht !!!

  • Jeep Renegate
    Diesel 1,6 / 2,0 CRD
    1,4 Multijet
  • Mini John Cooper Works mit Powertronic MioV4

  • BMW F Modelle Diesel und Benziner mit Powertronic MioV4

  • Range Rover Evoque Diesel mit Powertronic MioV4

  • Porsche 991 Turbo mit  
    Powertronic MioV4

  • Nissan Atleon 95.15
  • Nissan Pathfinder mit 
    Powertronic MioV4

  • Lindner Geotruck 134EP mit Powertronic MioV4

und viele weitere.....



News 2013
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Powertronic V3 DUOTRONIC
HIGH Performance


Neue Fahrzeuge !!!! 10112013

Audi S7 - 4,0 TFSI V8
Stufe 1 von 420 auf 500PS
Stufe 2 von 420 auf 528PS

Audi S8 - 4,0 TFSI V8
Stufe 1 von 520 auf 600PS
Stufe 2 von 520
auf 630PS

RS7 folgt in kürze

MB A AMG 2,0 T
Stufe 1 von 360 auf 400PS
Stufe 2 von 360 auf 425PS


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NEU !!!  11.11.2013


Jeep
GrandCherokee 3,0CRD

Lancia Thema 3,0 CRD



mit
Powertronic Mio V3 BT
( Multikanal Zusatzsteuergeraet)

von
190PS/  auf  237PS
von 250PS/  auf  295PS
optimiert mit
Powertronic Mio V3 BT

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Neue Powertronic Mio's


Powertronic V3 DUOTRONIC
HIGH Performance
6 Kanal für Diesel / Benziner

Zusatzsteuergerät
Neueste Technik
6 Multikanal
Super schnelle Riscprozessoren
Echtzeitabstimmungen
Windows, Android Software optional
für Diesel und Benziner
mit
Bluetooth oder Wireless LAN
Smartphone / Tablet APP optional
für :  
PKW, Traktoren, Hexler,
LKW, Boote, Baumaschinen,
Forstmaschinen und Aggregate

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NEUE
Powertronic V3 BT/WL
HIGH Performance
mit 25pol Sub-D Stecker für
und neuen Gehäusen


Zusatzsteuergerät
Neueste Technik
3 Multikanal
Super schnelle Riscprozessoren
Echtzeitabstimmungen
Windows, Android Software optional
für Diesel und Benziner
mit
Bluetooth oder Wireless LAN
Smartphone / Tablet APP optional
für :  
PKW, Traktoren, Hexler,
LKW, Boote, Baumaschinen,
Forstmaschinen und Aggregate

Powertronic V3 BT/WL
HIGH Performance

Wireless Adapter

mit 25pol Sub-D Stecker für
und neuen Gehäusen


Funkübertragung (BT oder Wlan)
von Lastsignalen oder
Schalten von Kennfeldern mit
einem Laptop oder TabletPC oder

SMARTPHONE  !!!
Android App

zum Patent angemeldet

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NEUE
Powertronic V3 BT/WL
HIGH Performance

Zusatzsteuergerät
Neueste Technik
Multikanal
Super schnelle Riscprozessoren
Echtzeitabstimmungen
Windows, Android Software optional
für Diesel und Benziner
mit
Bluetooth oder Wireless LAN
Smartphone / Tablet APP optional
für :  
PKW, Traktoren, Hexler,
LKW, Boote, Baumaschinen,
Forstmaschinen und Aggregate


NEU !!!  13.9.2013

Peugeot 4008
Citroen C4 AirCross
Mitsubishi ASX

mit
Powertronic Mio V3 BT
( Multikanal Zusatzsteuergeraet)

1,8 HDI FAP
von
150PS/300NM  auf
177PS/360NM
optimiert mit
Powertronic Mio V3 BT

1,6 HDI FAP
von
114PS/270NM  auf
128PS/320NM
optimiert mit
Powertronic Mio V3 BT

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NEU !!!  3.9.2013

Peugeot RCZ THP 200PS


mit
Powertronic Mio V3 BT
( Multikanal Zusatzsteuergeraet)

1,6 THP
von
200PS  auf  236PS
optimiert mit
Powertronic Mio V3 BT

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NEU !!!  15.08.2013


Golf7 2,0 GTI  TFSI

von
230 PS  auf 276 PS getunt
mit
Powertronic Mio V3 BT
( Multikanal Zusatzsteuergeraet)

besseres Ansprechverhalten, mehr
Drehmoment schon aus niederen Drehzahlen,
sowie gigantischer Leistungszuwachs.
Bis zu 15% weniger Kraftstoffverbrauch,
bei gleicher Lastabnahme sind möglich.

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Golf7 2,0 GTD  TDI Diesel
von
150 PS  auf 180 PS getunt
mit
Powertronic Mio V3 BT
( Multikanal Zusatzsteuergeraet)


besseres Ansprechverhalten, mehr
Drehmoment schon aus niederen Drehzahlen,
sowie gigantischer Leistungszuwachs.
Bis zu 15% weniger Kraftstoffverbrauch,
bei gleicher Lastabnahme sind möglich.

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NEU !!!  20.03.2013

NEU - NEW - HOT !!!


bei uns verfügbar.
!! Kundenflasher !!
Powergate 3

OBD-Tuning zum selbertunen
von PKW - Traktor - LKW
Motorrad.

für Endkunden, Händler , Tuner, Werkstätten usw..
erfragen Sie unsere aktuellen Preise und Leistungen.

NEU !!!  07.05.2013


Range Rover 4,4 V8 Diesel

250 kW (340PS / 700NM)  
auf
398
PS und über 800 NM
optimiert mit
Powertronic Mio V3

besseres Ansprechverhalten, mehr
Drehmoment schon aus niederen Drehzahlen,
sowie gigantischer Leistungszuwachs.
Bis zu 15% weniger Kraftstoffverbrauch,
bei gleicher Lastabnahme.



NEU !!!  28.02.2013


John Deere Harvester 1470E
190 kW (258 PS, SAE)  
auf 320 PS
optimiert mit
Powerflash ECU-Update
besseres Ansprechverhalten und mehr
Drehmoment begünstigen bis zu 15%
weniger Kraftstoffverbrauch.
Bis zu 20% mehr Arbeitsleistung





NEU !!!  27.02.2013

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VW Golf VI Edition 35
172 kW (235 PS) auf
280PS



optimiert mit
Powerflash-S  OBD



NEU !!!  27.02.2013

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Opel Meriva 1,7 CDTI
110PS 280NM auf
139S und 342NM
130PS 300NM auf
150PS und 366NM


optimiert mit
Powertronic Mio V3


NEU !!!  27.02.2013

John Deere Harvester 1010E
,5 kW (156 PS, SAE)  
auf 190PS
optimiert mit
Powerflash ECU-Update
Ansprechverhalten und mehr
Drehmoment begünstigen bis zu 15%
weniger Kraftstoffverbrauch.
Ca 20% mehr Arbeitsleistung.




NEU !!!  21.02.2013

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Audi Q7 4,2 TDI
326PS 760NM auf
382PS und 885NM
340PS 760NM auf
402PS und 915NM


optimiert mit
Powertronic Mio V3

NEU !!!  22.01.2013

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Mercedes A Klasse 2.0T
211PS 350NM auf
256PS und 400NM
156PS 250NM auf
190PS und 320NM


optimiert mit
Powertronic Mio V3


NEU !!!  5.12.2012
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Opel Antara 2,2 CDTi
163PS auf 190PS
184PS auf 207PS


optimiert mit
Powertronic Mio V3

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NEU !!!! NEU !!!! NEU !!!! NEU !!!!
Powertronic Mio-WL
Tuning und Informationssystem

Smartphone Android APP (min2.3)
PowerMeter:


Zeigt das aktuelle Lastverhalten an.
Bereich sind:
Low, ECO
, 3/4 und Vollast
PowerControl:

Wählen Sie die gewünschte Tuning-
Einstellung am App aus.
Serie:
ECO:

Tuning1...4
die Einstellung wird in die
PowertronicMio übertragen und
eingestellt.

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NEU !!!!!!!!!! Nov 2012

CASE Puma 190 PS auf 240 PS

Claas Jaguar 970
780PS -> 950 PS

Fiat Ducato 2,3 JTD

Jeep Grand Cherokee 190 PS
auf 230 PS

Landrover Defender 2,5 TDI

Touran 1,6 TDI 105 PS auf 130PS

Caddy 1,6 TDI 90 PS auf 115PS

MB 220 CGI 204 PS auf 256PS

Fendt 818 auf 220 PS

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NEU !!!  15.08.2012

Agrartechnik
John Deere
Neue R-Serie


Optimierung der neuen R-Serie
bis 20% mehr Drehmoment und Leistung.


NEU !!!      17.07.2012
!!! NUR für unsere Händler !!!!
> ttronic Datenverwaltung <
Übersicht über
- Tools
- Tunfiles
- Powertronic Mio`s
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12.03.2012
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Mitsubishi ASX 1,8 DID 150PS
BJ 2012

R4, 150 PS , 300 NM Serie
deutlich spürbare Leistungs- und Drehmomentanhebung in allen Gängen. Minimierung des Turboloch.
Das Fahrzeug zieht schon aus niederen Drehzahlen wesentlich kräftiger an, bei gleichzeitiger Kraftstoffersparniss, bis zu -10%
optimiert mit
Powertronic Mio V3 TuningKit
optimiert auf
auf 180 PS - 355NM

01.03.2012
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Mercedes ML(W166)  250 d
BJ 2012

R4, 204 PS , 500 NM Serie
deutlich spürbare Leistungs- und Drehmomentanhebung in allen Gängen. Das Fahrzeug wirkt noch leichtfüssiger. Bei gleichzeitiger Kraftstoffersparniss, bis zu -10%
optimiert mit
Power
tronic Mio V3 TuningKit
optimiert auf auf 232 PS - 552NM

19.02.2012
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BMW X6 35d (E71)
BJ 2010

V6, 286 PS , 580 NM Serie
optimiert mit Steuergeräteupdate.
Zieht schon aus niederen Drehzahlen mit deutlich höherem Dreh-
memt. Besserer Ganganschluß.
deutlicher Leistungszuwachs auch im oberen Drehzahlbereich.
VMAX Aufhebung möglich.

Kraftstoffverbrauch bis zu -10%
mit Power
Flash auf
V1 auf 330 PS - 640NM
V2 auf 340 PS - 660NM

mit
Power
tronic Mio V3 TuningKit
auf auf 325 PS - 630NM

19.02.2012
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Volvo V70
BJ 2011 1,6d DRIVe

V6, 109 PS
optimiert mit Steuergeräteupdate.
Zieht schon aus niederen Dreh-
zahlen mit deutlich höherem Dreh-
memt. Besserer Ganganschluß
mit Power
Flash auf
V1 auf 128 PS
V2 auf 136 PS

mit Power
tronic Mio auf
V1 auf 125 PS

15.07.2011
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Audi S4 / S6
BJ 2010 V6 3,0 TFSI

V6, 333 PS
optimiert mit TuningKit.
Power
tronic Mio V3 auf
V1 auf 363 PS
V2 auf 386 PS

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Porsche 5,0 Turbo
Panamera / Cayenne


V8 500 PS
optimiert mit TuningKit.
Power
tronic Mio V3 auf
V1 auf 540 PS
V2 auf 580 PS
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Porsche 3,0 Diesel
V6 245 PS

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optimiert mit TuningKit.
Power
tronic Mio V3 auf
V1 auf 265 PS

V2 auf 278 PS
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30.6.2011
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Jeep GrandCherokee 3,0 CRD
BJ 2011 V6

V6, 241 PS, 550 Nm
optimiert mit TuningKit.
Power
tronic Mio V3 auf
275 PS / ca 620 NM

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30.6.2011

Jeep Wrangler 2,8 CRD 200PS

147kw /200 PS /460 Nm  
optimiert mit TuningKit.
Power
tronic Mio V3 auf
235 PS / ca 530 NM
od.
Power
Flash ECU Upgrade
240PS / ca 550 NM ab 2. Gang

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16.07.2011

Jeep Compass 2,2 CRD Mod 2011


optimiert mit TuningKit oder
Powerflash ECU Upgrade

Modell 4 x 2
136 PS /320 NM auf
165PS 360NM Power
tronic
175PS 365NM mit Powerflash

Modell 4 x 4
163 PS /320 NM auf
185PS 370NM Power
tronic
193PS 385NM mit Powerflash

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15.07.2011
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14.6.2011

Nissan Pathfinder 2,5 dci

128 kW/174 PS /403 Nm  
optimiert mit TuningKit.
Power
tronic Mio V2 auf
210 PS / ca 470 NM

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14.6.2011

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Mazda BT50 D

2.5 l MZR-CD
Common-Rail-Turbodiesel
mit 105 kW (143 PS). 330 Nm

optimiert mit TuningKit.
Power
tronic Mio V2 auf
180PS / ca 410 NM

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12.6.2011

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Peugeot  407 3,0 HDI 240 PS

mit
Powertronic Mio Profi V3
auf 510 NM und 275PS


30.03.2011

Peugeot HDI 16V
Alte und Neue Modelle HDI und Fap
sowie alle THP Benziner

Peugeot und Citroen-Neue Modelle
Bipper, 308, 508, 3008, Partner......

1,6 HDI 16V DV6 110PS auf 130PS
1,6 HDI 16V DV6 112PS auf 133PS
2,0 HDI 16V 140 PS auf 165 PS
2,0 HDI 16V 150PS auf 175PS
2,0 HDI 16V 163 PS auf 180PS

nicht zugelassen im Bereich der STVZO,
nur für EXPORT oder Rennsport PS Angaben könenn von KFZ
zu KFZ schwanken. sind somit unverbindliche Angaben.







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Neu integrierte Fahrzeuge anzeigen
 
 
 
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